يمتد هذا الجسر على نهر دوجيما، ويتدفق شمال مبنى بلدية أوساكا. وكان في الأصل أحد جسور نهر دوجيما الخمسة (جسر أوي، وجسر واتانابي، وجسر تامينو، وجسر هوري، وجسر فوناتسو) التي بُنيت خلال فترة جينروكو (1688-1703) كجزء من تطوير منطقة دوجيما الحضرية. ويقال إن اسم الجسر مشتق من اسم مكان يظهر أيضًا في قصائد شعراء مانيوشو. وفي عام 1910، تم استبداله بجسر حديدي ليتزامن مع افتتاح ترام المدينة. وقد تم تجديد الجسر الحالي إلى جانب جسر يودويا إلى الجنوب كجزء من مشروع تخطيط المدينة الأول. وعلى غير العادة بالنسبة لتجديد جسر خلال فترة تايشو، أقيمت مسابقة تصميم، مع تقديمات من جميع أنحاء البلاد. واختير الجسر كمصمم. كان طوله 81.5 مترًا وعرضه 37 مترًا، وقد شُيّد بسطح كامل من الخرسانة المسلحة بالفولاذ، وجسر مقوس بأربعة امتدادات مع درابزين. بدأ بناؤه عام 1930 واكتمل عام 1935. ورغم تجديده مرتين منذ ذلك الحين، إلا أنه لا يزال على حاله تقريبًا كما كان عند بنائه. وقد كتب العمدة سيكي هاجيمي لوحة الاسم على الجسر.