Este puente cruza el río Dojima, que fluye al norte del Ayuntamiento de Osaka. Originalmente construido durante el período Genroku (1688-1703) como parte del desarrollo del área urbana de Dojima, fue uno de los cinco puentes sobre el río Dojima (Puente Oe, Puente Watanabe, Puente Tamino, Puente Horie y Puente Funatsu). Se dice que su nombre deriva de un topónimo que también aparece en los poemas de los poetas Man'yoshu. En 1910, fue reemplazado por un puente de hierro coincidiendo con la inauguración del tranvía urbano. El puente actual fue renovado junto con el Puente Yodoya, al sur, como parte del Primer Proyecto de Planificación Urbana. Inusualmente para la renovación de un puente durante el período Taisho, se convocó un concurso de diseño con propuestas de todo el país. El puente fue seleccionado como el diseñador. Tenía 81,5 metros de largo, 37 metros de ancho y estaba construido con un tablero completo, hormigón armado y un puente de arco de cuatro tramos con barandillas. La construcción comenzó en 1930 y finalizó en 1935. Aunque ha sido renovado dos veces desde entonces, se mantiene prácticamente igual que cuando se construyó. La placa con el nombre del puente fue escrita por el alcalde Seki Hajime.