Este puente, uno de los que cruzan el río Nishiyokobori, se conocía antiguamente como "Puente Tomitamachi" y posteriormente como "Puente Tonobashi". Los registros del período Genroku (1688-1704) indican el nombre Shinano. En aquel entonces, el puente medía aproximadamente 25,9 m de largo y 3,9 m de ancho. Se dice que fue excavado por el primer comerciante de madera, Nagase Shichiroemon. El río Nishiyokobori corre de norte a sur por el centro de Osaka, desde el río Tosabori hasta el río Dotonbori. La ribera estaba llena de comerciantes, especialmente de madera y porcelana. Con la inauguración del tranvía urbano en 1913, el puente Shinano fue reemplazado por un puente de hierro con vigas de acero de tres tramos (con dos pilares a lo largo del recorrido) (23,0 m de largo y 22,0 m de ancho). Sin embargo, el río Nishiyokobori se rellenó entre 1964 y 1971 para construir la autopista Hanshin, y el puente desapareció. Actualmente solo queda un monumento de piedra.