Le tramway Hankai est l'unique ligne de tramway d'Osaka, forte d'une histoire de plus de 110 ans depuis sa création. Reliant Osaka à Sakai, elle est empruntée quotidiennement par plus de 20 000 personnes pour leurs trajets domicile-travail ou domicile-école. Le spectacle du tramway traversant le paysage urbain pittoresque, des quartiers résidentiels aux sanctuaires anciens, est empreint de charme. On a alors envie de prendre le tramway soi-même. Cette fois-ci, nous avons fait un tour d'environ 14 km, d'Ebisucho sur la ligne Hankai à la gare d'Hamadera, terminus de la ligne Kamimachi, avec plusieurs arrêts en cours de route.

Profitez d'une balade tranquille sur la ligne Hankai. Traversez d'abord les rues de Shin-Imamiya et Shinsekai, puis arrivez à l'arrêt Ebisucho. L'ancien bâtiment de la gare, en service depuis sa création, a été endommagé par un typhon et a été déplacé en février 2020 dans un nouveau bâtiment situé à une centaine de mètres au sud. L'accessibilité aux personnes à mobilité réduite a été mise en place, rendant l'utilisation encore plus pratique.

La compagnie ferroviaire Hankai Electric Railway exploite toujours le train de la série Mo 161, construit en 1928. C'est le plus ancien train encore en service au Japon, et son apparence, qui a survécu au grand raid aérien d'Osaka, lui confère un aspect historique.

En quittant Ebisucho, nous passons Imaike et Imafune, puis faisons notre premier arrêt en chemin. Nous descendons à Tenjinnomori et visitons le sanctuaire Tenjinnomori Tenmangu. Fondé, dit-on, durant l'ère Ōei (1394-1428), ce sanctuaire historique aurait été visité par Toyotomi Hideyoshi, venu prier pour un accouchement sans complications.

Ensuite, descendez à l'arrêt Higashi Kohama et dirigez-vous vers la rue commerçante Kohama. Datant de l'ère Meiji, cette rue abrite environ 120 boutiques et compte parmi les rues commerçantes les plus animées d'Osaka.

Le marchand de légumes vend des légumes frais récoltés à Nara et Wakayama à des prix défiant toute concurrence.

La boutique de tofu Ikawa, fondée en 1910 et transmise de génération en génération depuis quatre générations, est également très appréciée. Son hirousu, généreusement garni, saura vous mettre l'eau à la bouche.

À deux arrêts d'Higashikohama, vous arriverez au Sumiyoshi Torii. Visitez le Sumiyoshi Taisha, un sanctuaire ancien emblématique d'Osaka.

Le sanctuaire Sumiyoshi Taisha, riche d'une histoire de plus de 1 800 ans et sanctuaire principal des quelque 2 300 sanctuaires Sumiyoshi répartis dans tout le pays, est l'un des lieux les plus sacrés d'Osaka. On lui attribue le pouvoir d'accorder diverses bénédictions telles que la prospérité des affaires, la fertilité et une bonne santé. Chaque année, près de deux millions de personnes s'y rendent pour la première fois de l'année à un sanctuaire, rien que durant les trois premiers jours de la nouvelle année.

Abikomichi est le terminus de la ligne Hankai. Le siège de la compagnie ferroviaire Hankai se trouve juste à côté de la gare, et on peut apercevoir le dépôt de trains depuis le quai.

En flânant dans la rue commerçante Abikomichi, qui prolonge la gare, vous découvrirez un espace orné de photographies sépia. Vous pourrez y admirer des scènes du réseau ferroviaire électrique Hankai de différentes époques, suscitant une douce nostalgie.

Après avoir traversé le fleuve Yamato, vous entrerez dans la ville de Sakai en provenance de la ville d'Osaka.

La raison pour laquelle je suis descendu à Terachicho lors du circuit Sakai du Hankai Electric Railway Tour, c'est que je voulais m'arrêter à un endroit précis.

Ginshari-ya Geko-tei est un restaurant populaire de Sakai, connu de tous. Ouvert en 1963, il est réputé pour sa méthode de cuisson du riz, perfectionnée avec passion par son premier propriétaire, Murashima Takeshi, comme son nom l'indique. Le restaurant perpétue les techniques traditionnelles et sert du riz cuit dans un pot chauffé pendant environ 20 minutes, accompagné de délicieux plats d'accompagnement.

C'était le mercredi des promotions, alors on a eu trois sortes de soupe miso pour 100 yens, du riz pour 150 yens et des recharges à volonté : une super affaire ! Les accompagnements servis dans des assiettes carrées coûtaient 500 yens, et j'ai choisi le délicieux thon. La soupe au porc était aussi bien garnie, et à 750 yens, c'était vraiment une bonne affaire.

Bien que la ville de Sakai ait été en grande partie détruite par les bombardements aériens durant la guerre, certains quartiers conservent encore des traces de l'époque d'Edo. En quittant Kishu Kaido pour vous aventurer dans les ruelles, vous découvrirez de charmantes maisons anciennes, idéales pour une promenade.

Nous sommes arrivés à la station Hamadera, le terminus. Comme les autres stations, elle est généralement sans personnel, mais il est possible d'y trouver des vendeurs de titres de transport et de billets à prix réduit.

Le parc Hamadera s'étend sur 751 000 mètres carrés et propose de nombreuses installations, dont une roseraie, une piscine, des courts de tennis et un circuit de karting ; on pourrait facilement y passer une journée entière. Cependant, nous étions pressés par le temps ce jour-là et avons donc décidé de nous arrêter à l'entrée.

Sur le chemin du retour, il était déjà tard. J'avais faim, alors j'ai décidé de descendre à Imaike, en plein cœur de Nishinari, et de dîner.

Situé à trois minutes à pied de l'arrêt de bus Imaike, Sukiyaki Nabeya est un restaurant spécialisé dans les fondues chinoises, réputé pour ses plats délicieux et ses prix abordables. Sa popularité s'est répandue grâce au bouche-à-oreille, et il affiche désormais complet tous les jours.

Le menu de Sukiyaki Nabeya propose généralement des portions individuelles, idéales pour un repas rapide. Le chiri de porc présenté sur la photo est servi avec de la viande, des légumes et des nouilles udon pour seulement 980 yens. La carte offre également un large choix d'autres plats, dont une généreuse portion de sukiyaki de bœuf et le hotpot miso aux huîtres, une spécialité disponible d'octobre à fin avril et souvent en rupture de stock.

Nous avons fait une mini-excursion d'une journée sur le tramway Hankai, en nous arrêtant où bon nous semblait. Vous craignez peut-être que les nombreux allers-retours ne coûtent cher, mais rassurez-vous ! Le tramway Hankai propose un billet numérique permettant des trajets illimités sur toutes les lignes pendant une journée pour seulement 680 yens pour les adultes et 340 yens pour les enfants. Vous pouvez télécharger l'application sur votre smartphone ; n'hésitez pas à la télécharger et profitez d'un voyage en tramway en toute sérénité.

Arrêt de bus d'Ebisucho

2-1 Ebisu Nishi, Naniwa-ku, ville d'Osaka, préfecture d'Osaka, 556-0003

Google Maps

Tarifs : Tous les trajets : 230 yens pour les adultes et 120 yens pour les enfants. Billet numérique journalier illimité : 680 yens pour les adultes et 340 yens pour les enfants.
Site officiel

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Source : Four Travel (https://4travel.jp/travelogue/11610232)

Ces informations sont à jour en date de 2020. Veuillez consulter le site web de chaque magasin ou établissement pour connaître les horaires d'ouverture les plus récents.