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오사카 시내의 편리한 공공교통기관

오사카는 크게 두 구역으로 나뉩니다. 우메다를 중심으로 하는 기타, 난바와 덴노지를 중심으로 하는 미나미. 편리한 지하철을 타면 오사카 시내 어디에 있든 기타에서 미나미로, 미나미에서 기타로 이동하며 시내 이곳저곳을 둘러볼 수 있습니다. 오사카 간조선은 오사카 시내를 원형으로 한 바퀴 돌기 때문에 각 사철(私鉄)로 갈아타기도 편리합니다.

오사카는 물의 고장입니다. 전철이나 지하철, 도로가 아닌 오사카 시내를 천천히 흐르는 강 위로 달리는 수상 버스를 타고 이동해보는 것도 새로운 오사카를 아는 경험이 될 것입니다. 또한 관광택시도 운영합니다. 교통이 잘 정비된 도시, 오사카. 편리하고 쾌적하게 이동하며 마음껏 즐겨보시기 바랍니다.

수상 버스와 크루즈

영업시간 및 운행일을 확인하세요.

자가용차 및 렌터카로 이동하기

한신 고속 간조 선은 오사카 시내를 편리하게 이동할 수 있는 도로입니다. 오사카 시내 대부분의 구에 걸쳐있어 어디에 가든 이 도로를 타고 이동하면 편리합니다. 시내 교통량이 많아 교통체증이 발생하기도 하는데, 부디 조심해서 안전운전하시길 바랍니다. 우메다에서 난바에 걸쳐 수많은 주차장이 있지만, 주말과 공휴일에는 빈자리가 없는 경우가 많습니다.

주차장

렌터카

택시

관광 택시 관련 정보는 여기를 참조하세요.

렌탈 사이클

평탄한 지형에 탄탄히 포장된 길. 오사카 사람들은 출퇴근, 통학은 물론 놀러 나갈 때에도 자전거를 활용합니다. 오사카 사람 중에 매일 사이클링을 하는 사람들도 많으며, 일본 내에서도 이렇게 자전거를 많이 타는 도시는 보기 드물 정도입니다. 깔끔하게 차려입은 수트 차림의 남성이나 어린아이를 데리고 자전거를 탄 어머니, 잠깐 장을 보러 나온 아저씨, 아줌마까지. 오사카의 대부분의 사람들이 ‘차리’라는 애칭으로 부르는 것도 오사카 사람들이 자전거에 대해 갖고있는 애착을 보여줍니다. 그러한 오사카 현지 사람들이 즐겁게 차리를 타고 장을 보러 가거나 일터로 나가는 모습을 보고 있으면 분명 당신도 오사카의 거리를 자전거로 활보하고 싶어질 것입니다. 오사카에는 렌탈 사이클도 완비되어 있어, 최근에는 오사카 거리에서 부담 없이 자전거를 빌릴 수 있습니다. 오사카의 차리 라이더들과 함께 오사카의 거리를 산책해 봅시다! 기타의 새로운 랜드마크, 그랑프론트 오사카에서는 UMEGLE 의 렌탈 사이클도 이용할 수 있습니다. 반납 시간은 24시간 중 언제라도 상관없으므로 시간 걱정 없이 자전거 라이프를 즐길 수 있습니다. HUBchari 및 COIDECO는 커뮤니티 사이클이라고 불리는 새로운 렌탈 사이클 서비스입니다. 포트라고 불리는 대여 장소가 오사카 시내에 여러 곳 있으며, 반납할 포트는 빌린 포트와 같은 곳이 아니어도 됩니다. 보다 자전거를 매력적으로 느낄 수 있는 차리의 도시, 오사카. 오사카에 도착하기 전에 오사카 사이클 내비 (홈페이지)를 체크해보세요.

간사이의 노선도

간사이 전 노선정보를 모았습니다.각 철도회사의 노선과,타미널역에서 주요 역까지의 쿄통비,시간을 안내합니다.

노선도

Osaka Metro,전철,JR.오사카에 오는 모든 노선도입니다.

Osaka Metro

Osaka Metro는 오사카 시내의 대부분을 커버하고 있으며, 근거리 이동에 매우 편리합니다.

미도스지선(380엔)
다니마치선(380엔)
요츠바시선(280엔)
중앙선(330엔)
센니치마에선(280엔)
사카이스지선(280엔)
사카이스지선(280엔)
남항 포토 타운선(뉴트람)(280엔)

한큐 전철

서쪽 코베와 북쪽의 쿄토까지 이르는 오사카 북부 도시를 거치는 전철

코베선(320엔)
다카라즈카선(280엔)
미노오선(160엔)
쿄토선(400엔)
센리선(230엔)

한신 전차

한신 지역 도시를 경유하고 코베에 이르는 전차

한신본선(320엔)

게이한 전철

오사카 북부 도시를 경유하고 쿄토에 이르는 전철

게이한혼선(480엔)

긴테츠 전차

오사카 동부의 도시와 나라, 삼중을 거쳐 나고야에 이르는 전차

긴테츠 나라선(570엔)
긴테츠 오사카아베노바시선(640엔)

난카이 전철

오사카 남부의 도시를 거쳐 간사이 국제공항과 와카야마, 코야산 등에 이르는 전철

난카이 전철 공항선(1,440엔)
난카이 코야선(1,390엔)

센보쿠 고속철도

나카모즈역에서 센보쿠 뉴타운에 이르는 전철

센보쿠 고속 철도(330엔)

한카이 전기궤도

오사카 남부를 달려 스미요시다이샤신사와 사카이의 하마데라 공원에 이르는 노면전차

한카이선(210엔)
우에마치선(210엔)

오사카 모노레일

오사카 국제공항을 출발하여 오사카 북부의 도시와 만박기념공원을 거쳐 오사카 동부에 이르는 모노레일

오사카 모노레일(500엔)

긴타 오사카 급행전철

지하철 미도스지선과 오사카 모노레일을 연결하는 급행전철

긴타오사카 급행(140엔)

포트라이너

산노미야역에서 코베공항에 이르는 전철

포토라이너(340엔)

JR 니시니혼

고베, 오사카, 와카야마, 나라, 교토 도시를 연결하는 광범위한 네트워크.

환상선(200엔)
쿄토선(570엔)
갓켄토시선(770엔)
코베선(940엔)
코베선(1,520엔)
후쿠치야마선(860엔)
유메사키선(160엔)
칸사이선(1,170엔)
다카라즈카선(990엔)
다이와 노선(990엔)
한와선(870엔)
칸사이 공항선(460엔)

Osaka Metro

Osaka Metro는 오사카 시내의 대부분을 커버하고 있으며, 근거리 이동에 매우 편리합니다.

미도스지선(380엔)
다니마치선(380엔)
요츠바시선(280엔)
중앙선(330엔)
센니치마에선(280엔)
사카이스지선(280엔)
나가호리츠루미료쿠치선(330엔)
남항 포토 타운선(뉴트람)(280엔)
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