현역의 다리로서는 시내에서 가장 오래되었습니다. 도요토미 히데요시가 오사카성을 축성했을 때, 토요코보리가와의 개삭에 수반해 가설했다고 한다. 천명 7년(1787)에 남겨진 기록에 따르면 당시는 다리장 약 54m, 폭 5.9m의 목교였다. 에도시대에는 공의교로서 막부가 직할관리를 하고, 오사카성과 후나바시를 잇는 중요한 지위를 차지하고, 또 다리 막기의 북동쪽에는 니시마치 봉행소가 설치되어, 행정의 중심지가 되었다. 현재의 다리는 다이쇼 12년(1923)에, 혼마치를 시전도로로서 확폭했을 때에 교체된 것. 3연의 강철 아치를 돌 만들기의 다리로 지지하는 중후한 구조로 되어 있다. 쇼와 54년(1979)부터도, 각부의 부식에 수반해, 3년의 월일을 보내 보수와 미장화가 행해지고 있다.