간에이 2년(1625), 히가시요코보리강과 기즈가와를 잇기 위해 개착된 나가호리강(길이 약 2500m, 너비 30~40m)에 최초로 건축된 다리. '신사이바시 다리', '시나노바시 다리'와 함께 오사카에서 중요한 역할을 하는 다리로, 모두 에도 막부가 관리하는 공공 다리였다. 메이지 시대에 접어들어 하천 매립이 시작되면서 한때 '나니와핫퍄쿠야바시'라고 나타낼 정도로 많이 건축되었던 오사카의 다리도 서서히 자취를 감추었는데, 나가호리바시도 그중 하나이다. 현재에는 기념비가 세워져 있으며, 지하철 역명으로 그 이름을 남기고 있다.