呻吟的公园,御堂筋的小路...就变化中的大阪公共空间的“品味方法”,我们采访了城市再生的关键人物。
2025.03.31
在大阪,成功“使用”城市的城市发展现在正在进行中。“OSAKA狂热探索”深入挖掘大阪的魅力,作为坚持“喜欢”的客人,这次景观设计师Hiroki Muna将介绍大阪公共空间的当前位置。

2024年9月,Grand Green Osaka迎来了领先的城镇。这个复杂的商业设施诞生于大阪·梅田的黄金地段,以45000平方米的绿色城市公园·Umekita公园为中心,作为在市中心利用公共空间的前所未有的方式,来自全国各地它引起了人们的注意。
除此之外,象征着“水都”的中之岛公园,可以说是南区新面孔的难波广场等,大阪的城市成为公共场所可以“掌握”新东西的地方。自由玩耍和吃饭,其价值在于它是一个人们聚集的地方,可以根据自己的想法使用它。支持这种魅力的是与每个“公众”密切相关的各种智慧和独创性。
这位嘉宾是景观设计师Hiroki Muna先生,他也是大阪·关西世博会的景观设计总监。在大阪重生了几个公共空间的关键人物介绍了大阪的风景,它看起来像一个生物。
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忽那裕树1966年出生于大阪府。景观设计师,E-DESIGN有限公司董事长。我们的目标是通过公园,广场,道路,河流的景观和环境设计以及可持续管理系统的建设,创造新的公众和有吸引力的公共空间。主要项目包括“Mizuto Osaka的城市规划” (2016年共同获得日本城市规划学会石川奖),“大东市公民合作北条城市规划项目morineki” (2024年共同获得日本建筑学会奖),“Seapas公园“(2024年城市公园等比赛国土交通省城市局长奖/土地有效利用模型大奖国土交通大臣奖)等。
01.中之岛公园·中之岛GATE沙士比亚
在重生的“可玩”河边,“水都”的魅力更加深厚

中之岛公园展现了大阪这座水城的典型风貌。公园北临堂岛川,南接土佐堀川,汇集了大阪市中央公会堂、中之岛图书馆等现代建筑,以及Osaka、中之岛儿童绘本森林、玫瑰园、咖啡馆等众多场所。与繁华的大阪都市相比,这里仿佛时间慢了下来。公园始建于1891年,是大阪市的第一座公园。

诞生于昔日水边贸易据点的公园,其转折期发生在21世纪的2001年。公私合作城市振兴项目“水城大阪城市规划”启动,长期以来一直支持大阪市繁荣的河流和滨水空间的重建。Muna先生在振兴Mizuto Osaka方面发挥了主导作用。

Muna先生于2007年开始参与Nakanoshima公园。除了参与更新前在Nakanoshima公园进行的“Mizuto Osaka 2009”项目的准备阶段之外,之后在Nakanoshima设置了市场和活动等社会实验尝试,它还引领了咖啡馆餐厅的吸引力。




之后,在2019年,从中央公会堂到难波桥的Nakanoshimadori变成了行人空间。标志性建筑前出现了宛如“广场”的人行道,空间的主角变成了人。Muna先生的头脑是创造一个人们可以享受的地方。中之岛公园的草坪广场可以自由出入。最初似乎有一种偏见,游客“你不应该进入草坪......”,但逐渐这种空气感放松了,它成了孩子和狗玩耍的地方。

另一方面,Nakanoshima的“西侧”也有运动。2025年4月,在堂岛川和土佐堀川汇合的安治川河畔,水边的码头中之岛GATE Southpeer开业,运行着前往大阪关西世博会会场梦洲的船只。一边感受水都的魅力,一边参加世界性的祭典的体验一定会很特别吧。


02.御堂筋

将Seki市长建立的遗产改革为“想要走路的中央公园”
贯穿大阪市内中心南北的御堂筋。商都的主要街道实际上长期以来都是宽度只有6米的狭窄街道。从大正末期到昭和初期担任大阪市长的Seki (Seki开始) 开始着手开发。1937年御堂筋建成了宽44米的大道。之后随着汽车社会的到来,进行了南侧单向通行的大改造。
2013年,社会实验开始关闭侧路作为御堂筋的一部分,并将6车道道路改为4车道。Muna先生也参与了这个大项目。
在计划提出之前的御堂筋,由于游客的急剧增加,人行道被刺破了。另一方面,汽车的交通量减少了。然后,提出了“在确保行人安全的同时,建立一个可以开店和表演的街道,可以说是一个中央公园。”的概念。


2020年,修订了“公路法”,并建立了一个促进行人优先道路建设的制度。截至2025年3月,正在计划将从难波站前到御堂筋和长堀通相交的新桥交叉路口的人行道,使其成为可以以各种方式使用的称为“Hokomichi”的道路。因此,厨房车活动和街头表演现在在曾经只有道路功能的地方举行。

由于人行道的道路宽度扩大,道路增加了公园的功能,可以说享受的范围扩大了。沿路的城镇发展组织为每个地区做了不同的运动,但是Muna先生的讨论进行了讨论,“从汽车的道路到人们的道路”和“到可以使用各种方式的方式”的想法它所分享的东西也使得重新开发具有团结感成为可能。
新的御堂筋随着时代的发展,行走、站立的乐趣也在显著增加。2037年,庆祝建成100周年,计划将包括Kita地区在内的整条街道打造成完整的人行道。


03.难波广场
正因为是大阪的大门才成为现实,是谁都能成为演员的新“舞台”

通过重组难波站前的出租车游泳池和车道,它于2023年作为人们的广场诞生,它的名字也是难波广场。桌子和长椅,使用者可以自由移动,露台长椅,允许您使用台阶和角度坐着,种植带,适合会议和休息的城市景观正在蔓延。


这次重建是由周围的购物区和工会经营者发明的,与铁路公司合作,并在与警方多次讨论后完成。



阶梯状的巨大露台长椅,用忽那的话来说是“舞台”。各种各样的“场景”传播开来,比如偶然坐在一起的人,工作和吃饭。构想15年,一遍又一遍地改写图纸的周密的设计思想和装置在难波站前诞生了新的舞台。



难波广场的概念是“来自大阪的真实媒体,放松,遭遇和创造”。无论是娱乐还是工作,任何人都可以成为演员的前所未有的“媒体”,将为通过它的日常生活和各种各样的活动等非日常生活增添色彩,发挥重要的作用。
04.SHEEPATH PARK
通过与公民的共同创造和实验形成的“没有你做不到的公园”

最后介绍的是SHEEPATH PARK (海洋公园),它于2023年在泉大津市开业,距离大阪市中心约30分钟车程。利用过去的市民会馆旧址建成了3.5公顷的休憩场所,其特点是行政和街道居民共同运营。由Muna先生领导的E-DESIGN负责公园管理,作为公园的设计和指定管理员。广场上有高灵敏度的商店和餐厅。城市公园法的修改成为了支柱,地区居民成为了建造公园的主人公。



正如其言,园内有高低错落的草坪广场,可以玩泥巴的“泥坑”,和水嬉戏的“哗啦哗啦”等很多区域。“Seapas Mountain”也可用于滑草和俯瞰公园,如何使用没有正确的答案。另外,不特意放置显眼的游乐设施,进行雪橇、橡胶球等户外游玩商品的出借,有淋浴室和更衣室也是特征。而且,SHEEPATH PARK很少有很多公园常见的禁止事项,游客可以自由安排自己的时间,这也是SHEEPATH PARK特有的。

用Muna先生的话说,SHEEPATH PARK是“一个只做实验的公园”。这种积累应该描绘出公园的自由未来。

让我们掌握“新公共空间”

正如Muna先生所说,“未来的城市发展不能没有绿色”,大阪的公共空间再次成为聚光灯的焦点,因为象征性的“绿色船只”的出现被称为Umegumi公园。“Grand Green Osaka Minami Building”和“Umekita Green Place”于3月21日开业,作为核心功能设施“JAM BASE”一部分的城市MICE设施也开业了。

这种场所的“形式”和“结构”经过精心设计,在那里玩耍和享受的游客增加了各自的“乐趣”,空间的自由度将大大增加。

聚集在那里的人是我这次选择的主角。你为什么不尝试使用自由度越来越高的公共空间。
- Text
- 关根德卡 (Deccao Sekine)
- Photo
- 平野明 (Mei Hirano)
- Edit
- 岛田彩 (Aya Shimada)
- Direction
- 人类编辑部














