架設在流經大阪市廳舍北側的堂島川上的橋。原本是元祿年間 (1688~1703年)，通過堂島市區的開發重新架設的堂島川五橋 (大江橋、渡邊橋、田蓑橋、堀江橋、船津橋) 之一。據說橋名來源於萬葉歌人的歌中也詠唱過的地名。1910年 (1910年)，配合市內電車的開通被改建為鐵橋。目前的橋梁與第一個城市規劃項目南側的澱屋橋一起進行了翻新工程，但在大正時代，作為橋梁的翻新，進行了罕見的設計競賽，並應用了來自全國各地的設計設計有什麽。設計負責人是大穀龍雄。橋長81.5米，寬度37.0米，上路充腹式，鋼筋混凝土造的4跨拱橋，手工摩擦。它於1930年 (1930年) 開始建設，並於10年 (1935年) 完工。在那之後，進行了兩次翻新，但據說它幾乎保持了竣工時的外觀。橋的名板是出自關一市長的手筆。