位於安威川和JR貨物總站之間的安威川隄壩上，展示新幹線車輛和電力機車的新幹線公園。停泊在鐵軌上的新幹線車輛，1969年 (1969年) 制造，作為16輛編成的先頭車輛的1號車，到1984年 (1984年) 10月27日為止，在東京、新大阪、博多之間行駛約532萬公裡退役之後，前往這個新幹線公園。電力機車是戰後最具代表性的機車之一。在1954年 (1954年) 制造，在東海道幹線/高崎線作為貨物工作，大約12年，直到1983年 (1983年) 被廢棄，他積極參與Hanwa線·紀勢線的紀州特產橘子運輸是的。每周日/每日2次:上午10:00~12:0時前和下午2:00~4:0時前均可進入車內和駕駛座。另外，中央環狀線和新幹線公園之間約400米的地方，因為一到春天就會形成櫻花隧道，人山人海而聞名。