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池田市

2-室町住宅 (舊·池田新市街) <池田>

2025.02.20

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02|室町住宅 (舊·池田新市街)

新城的事情開始

時間是明治。在現在的池田站西側,吳服神社的鳥居深處,誕生了一條堪稱“新城之始”的街道。在大阪的城市地區,尋求收入的人口急劇增加。我經常住在附近的房子裡。在那個時代,Kobayashi 13是阪急公司的創造者,他提出了“在郊區買房”的建議。

在明治時代,鐵路建設熱潮發生,私營鐵路公司在各地成立。後來成為阪急電鐵的“箕面有馬電氣軌道”也是其中之一。Minoo和Arima啟動了一個連接兩個觀光景點和梅田的項目。小林買了這個項目。

然而,鐵路沿線的村莊是農村地區,火車用戶很少。甚至有人嘲笑「你能讓猴子上火車嗎?」。小林沿著沿線的街道走了走,想了想。我想知道人們是否應該生活在空氣清新的郊區,而不是在環境汙染加劇的城市。

小林提出了“乘客創造火車”這個詞。在箕面和寶冢建造了遊覽設施,在池田建造了日本第一個郊區型銷售住宅區“池田新市街”,後來的室町住宅。周邊還建有醫院、學校...等日常生活所需的場所,並不斷發展。

此外,小林還創建了一種貸款機制,允許您分期購買房屋。這是小林最初是銀行家的獨特想法。通過這種方式,不僅富人而且受薪工人可以在郊區安家,從郊區乘坐火車到公司的生活方式已經建立,並且可以預期穩定的乘客數量。

分離工作和生活場所的創新方法取得了成功,並成為持續生活方式的標準。

※本指南是根據訪談和材料制作的,但也包括對ON THE TRIP的解釋。專家可能有不同的理論,但請在自己的旅行中發現真相。

※刊登信息是2025年2月的時點。請在各店鋪、設施的主頁上確認登載店鋪、設施的最新營業時間。

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