สะพานโคไรบาชิทอดข้ามแม่น้ำฮิงาชิ-โยโกโบริ เชื่อกันว่ามีมาตั้งแต่สมัยโทโยโทมิ ชื่อของสะพานนี้มาจากที่ตั้งของโคไรคังโบราณ (โคมะ โนะ มุโรสึมิ) ซึ่งเคยต้อนรับทูตจากคาบสมุทรเกาหลี อีกทฤษฎีหนึ่งคือพื้นที่นี้เคยเป็นฐานการค้ากับคาบสมุทรเกาหลีในช่วงที่โทโยโทมิ ฮิเดโยชิ แบ่งเมืองโอซาก้า ในสมัยเอโดะ สะพานนี้ทำหน้าที่เป็นสะพานของรัฐบาล โดยมีป้ายประกาศของรัฐบาลโชกุน (ป้ายประกาศแสดงกฎหมายและข้อบังคับของรัฐบาลโชกุน) ตั้งอยู่ที่ปลายด้านตะวันตก ถนนโคไรบาชิคึกคักไปด้วยร้านค้าต่างๆ เช่น ร้านกิโมโนมิตซุย (ปัจจุบันคือห้างสรรพสินค้ามิตซุโคชิ) และร้านแลกเปลี่ยนเงินตรามิตซุย ในยุคเคโช (ค.ศ. 1596-1614) เชื่อกันว่าสะพานแห่งนี้เป็นสิ่งก่อสร้างที่งดงามตระการตาและมียอดแหลมสูง รัฐบาลเมจิได้วางหลักไมล์บนสะพานโคราอิบาชิ เพื่อเป็นจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของถนน และกำหนดให้เป็นจุดเริ่มต้นในการคำนวณระยะทางถนนในภาคตะวันตกของญี่ปุ่น ในปี ค.ศ. 1870 สะพานแห่งนี้ได้ถูกแทนที่ด้วยสะพานเหล็กแห่งแรกในโอซากะที่นำเข้าจากอังกฤษ ผู้คนในยุคนั้นต่างตื่นตาตื่นใจกับภาพอันตระการตาของสะพานที่เปล่งประกายสีดำภายใต้โคมไฟแก๊ส จนได้รับฉายาว่า "สะพานคุโรกาเนะ" สะพานปัจจุบันเป็นสะพานโค้งคอนกรีตเสริมเหล็กที่สร้างขึ้นใหม่ในปี ค.ศ. 1929 ราวบันไดและเสาหลักที่จำลองแบบมาจากหอคอยที่ตั้งอยู่ทางปลายด้านตะวันตกของสะพาน ล้วนบอกเล่าเรื่องราวความเป็นมาของสะพานแห่งนี้